贾跃亭的首辆量产车今天终于下线,但交付时间又双叒叕延迟了 焦点消息
北京时间今天(4月15日)上午9:00,法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)终于迎来了FF91首辆量产车下线,FF全球CEO陈雪峰、FF创始人兼CPUO贾跃亭携核心高管现场见证了这一特别时刻。
(资料图片)
不过,外媒披露,根据法拉第未来最新发布的消息,FF 91的交付时间又双叒叕延迟了,将从原定的4月底再次推迟5月底。
有网友在社交媒体上评论:再次延期,这操作很贾跃亭。
今年3月30日,FF在美国加州汉福德的工厂开始生产(SOP),SOP标志着FF91 Futurist的关键制造里程碑。贾跃亭在当天的仪式上表示,随着生产开始,FF下一阶段的目标会全力聚焦在三件事情上:尽快完成首批车辆高质量、无敌产品力的下线,并尽快实现SOD和SOD之后的产能爬坡;要全力构建以用户获取和用户运营为核心的塔尖用户出行生态体系;将继续不断地完成产品技术迭代升级,保障产品力技术力独一无二的领先优势。
4月13日,他在微博上表示,九年不屈,终于将迎来FF91首款量产车下线,将于北京时间4月15日早上9点在网上发布新车下线活动视频。受此消息影响,法拉第未来在纳斯达克的股价在北京时间4月14日凌晨涨幅一度超过15%。
今天上午10:51,FF官方微博发布了首台量产车下线的消息,官方通稿中表示,“今天下线的首台量产车与最初发布的FF 91相比已经有了显著变化。该车型已经历了多次升级,全新的核心子系统和技术平台经过了多轮迭代与更新。更多细节将在即将到来的产品发布活动中揭晓。 ”
这当然是个好消息。自2014年贾跃亭在美国加州成立FF至今,FF91新车的量产下线和交付就一再被推迟。2017年1月,FF在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91,原本计划2019年开始量产,并于2020年交付给客户。但此后几年,FF因资金问题几度动荡,数次推迟其生产计划,并在推迟消息发布时,总是强调他们正在努力解决问题,并希望尽快实现生产。
今年2月6日, FF宣布完成了1.35亿美元融资,将把这笔资金用于FF 91 Futurist 的量产。公司预计将于 2023 年 3 月底开始量产 FF 91 Futurist,4 月初下线,并在4 月底前交付。
今天终于下线了,对于贾跃亭来说,得来确实不易。不过,就在大家拭目以待,特别是FF91首批订购用户等待交付的时候,又传来消息:由于部分供应商称无法满足公司的时间要求,因此FF公司更新旗下FF 91汽车交付时间及此前披露的三阶段交付计划。公司原定于去年底开始向首批用户交付FF 91,其后推迟至4月底,目前进一步延迟,第一阶段交付流程预计将于5月底开始。
真的不知道,到5月底,法拉第未来能不能如期交付,但愿不会再延迟了。
橙柿互动记者 唐登涛
(来源:橙柿互动)
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